LOCESA旨在通过一项新颖的实证研究计划,对使用氢和电进行空侧操作可能产生的额外能源需求进行建模, 开发和评估一些社会技术情景,特别考虑关键的过渡点和自然的空间差异, 在其他可能情况下机场脱碳的范围和速度, 从现在到2050年.
  • 日期2021-2022
  • 赞助商DfT和连接弹射器
  • 资助£50K

在空边操作中使用绿色氢和电力有助于减少航空运输的排放. 而技术开发的速度和可扩展性(包括电动和混合电力推进飞机和地面支持设备)将是一个关键因素, 还有其他的金融问题, 监管, 法律, 组织, 需要考虑的行为和社会问题. 此外, 机场之间的连通性要求在相互位置上有基础设施, 指出协调各项活动和制定国际标准的重要性. 然而,, 这些因素是如何相互作用的,以及使用氢气和电力进行空侧操作可能会产生哪些新的额外能源需求是未知的.

LOCESA旨在通过一项新颖的实证研究计划来解决这一差距, 开发和评估一些社会技术情景,特别考虑关键的过渡点(而不仅仅是终点)和性质的空间差异, 在其他可能情况下机场脱碳的范围和速度, 从现在到2050年.